Відео

Да и Тойота болела только катушками как выяснилось, рассыпались новые денсо

Да, конечно можно. Есть родные фаркопы в бампер. Но интересно то что принцип установки отличается от одного к другому. Ну эт Китай, не удивительно. А так все отлично на них фаркопы недорогие.

@@caravan4eg А что касается максимальной нагрузки? У меня на крете макс снаряженная масса по табличке на двери 1925кг, макс масса автопоезда 3025кг. Хотел сравнить.

@@GreenCaravan все в правилах, Также категории B достаточно, если: разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки; общая разрешенная максимальная масса состава не превышает 3,5 тонн. По сути что касается креты, то прицеп вы можете зацепить не тяжелее пустой креты, но и не превышать 3500

@@caravan4eg да не, я не про правила, а про технические характеристики. Не знаю как на Китайцах, у Корейцев точно если открыть водительскую дверь, там на арке будет табличка с этими характеристиками. Вот они интересуют.

@@Suxar08 привет, будет!

скорее всего эта дорога не в приоритете, вцелом дороги неплохие

Было дело, ЦОН напротив реки.

Спасибо

Очень хотим к вам и скорее всего поедем!

Спасибо, во время съемки видео я был с легкой температурой, полным отсутствием обоняния и без вкуса (может и ковиднутый). В этот раз 2500 прошел спокойно без головокружений.

В Казахстан

С трактором?

​@@caravan4egна 11:28 - "машину пришлось вытаскивать трактором" ...?

Нам надо срочно перевести образование в Дагестане на наши дагестанские уникальные родные языки. Для спасения Дагестана и дагестанцев чтобы они не стали Иванами не помнящими своих родных языков....Чтобы Дагестан нам не пришлось переименовать в Ново Ивановскую область..

Все в ваших руках!

450 пустой, скорее всего около 600 со снаряжением. Не взвешивал.

Мыться морской водой лучше чем быть грязному, это факт. Все тоже самое и с бельем. Но воду в систему загонять не стоит, по этому использовали дешёвый китайский насос.

Да, мне тоже очень понравился

Руками, это моушен-графика. Adobe After effects + Яндекс карты.

)))

Покупали у kavkaz_camper - это частный мастер в Майкопе. Каркас дерево, фонера, утеплен пеноплексом + стеклом и Раптор. Вес 450кг.

Сам нарисовал.

Расскажу я Вам ребята, о электоро-автономке:) И так. АКБ мы выбрали с функцией глубочайшего и лютейшего разряда, потому что карбоновый - могЁт после этого жить. Акб 12в на 100А. Протестили -4 дня полной автономки - полет нормальный, можно жить дальше. Кофеварку 170W тянет, просаживая его до 8 вольт в момент нагрева, все потом возвращается обратно в 12В. Солнечные панельки такие панельки)) 100А, потому, что часто путешествуем без каравана, и приколачивать их к крыше нецелесообразно. Взяли легкие раскладывающиеся. Генератор - 2х тактный инвертор, потому, что мне лень соблюдать регламент по маслу и отслеживать моточасы. Кушает мало (на баке 2,5 л -4 часа) Генератор -инверторный на 600-900 ватт - только для подзарядки аккумулятора. Используем его в экорежиме. (тихий) Взял мелкий, легкий и слабый, так как. сварочный аппарат на отдыхе у моря включать не планировал. Обогреватель в 500 ватт гена тянет и центробежный насос тоже. (Чтобы воду из реки поднимать) Вот такая загогулина... Dc-Dc с Алишки.

Спасибо. Ждём тебя на второй обзор;)

Ни куда, стоит у дома, катает на работу нас.

@@caravan4eg Я уж думал продали Снимите ролик про сравнение прицепа и вкладыша по комфорту Понятно что дорога и бездор это разное Но все же. Очень интересно

В основном останавливали посмотреть быт в модуле.

Спасибо

Мы вышли в путешествия из бездорожья, к нему и вернулись. Формат прицепа нам не подходит, так как основа для нас безлюдные труднодоступные места, увы с прицепом туда не попасть.

Видимо потому что это шортс

Спасибо, ну это больше отчёт чем фильм, но приятно.

Дааа теплая встреча.... Надо чаще!

Собакены сидят в домике.

Ну видимо с закрытыми глазами ехал...

Спасибо за приглашение.

Она